SKU:
LUYI-LY9400GFLMPN:
LY9400GFLBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
US $ 11.900Warranty:
6 anniIl semirimorchio a pianale piatto Luyi Auto a 4 assi da 80 tonnellate è costruito per attività di trasporto in cui le dimensioni del carico, il metodo di carico e le condizioni stradali variano da progetto a progetto. Viene comunemente utilizzato per spostare container da 20 piedi e 40 piedi, escavatori, pale caricatrici, bulldozer, rulli compressori, gru, componenti in acciaio di grandi dimensioni, serbatoi, attrezzature industriali e altri carichi pesanti o di grandi dimensioni.
Per gli appaltatori di ingegneria, le flotte di servizi minerari e gli operatori logistici, viene spesso scelto un rimorchio a pianale perché la piattaforma aperta consente il carico tramite gru, carrello elevatore o attrezzatura assistita da rampa. Rispetto ai cassoni di carico chiusi, la struttura del pianale offre maggiore flessibilità nella movimentazione di macchinari irregolari, materiali lunghi in acciaio, merci pallettizzate o carichi misti.
Questo modello è adatto pertrasporti edili e infrastrutture, trasferimento di attrezzature minerarie, trasferimento di depositi di container, consegna di strutture in acciaio, operazioni di noleggio di flotte di macchinari e logistica di progetti interregionali. Gli acquirenti che necessitano di soluzioni di trasporto simili a piano aperto possono anche confrontare i modelli nel catalogoSemirimorchio a pianalecategoria.
Per le operazioni di carico misto, il punto chiave di selezione non è solo la capacità di carico nominale. Gli acquirenti devono inoltre confermare la lunghezza della piattaforma, la resistenza del pavimento, la configurazione dell'asse, il tipo di sospensione, le specifiche dei pneumatici, il metodo di fissaggio del container, le norme stradali e l'effettivo baricentro del carico prima di effettuare un ordine.
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | Semirimorchio a pianale ribassato a 4 assi da 80 tonnellate |
| SKU | LUYI-LY9400GFL |
| MPN | LY9400GFL |
| Marca | LUYI AUTO |
| Applicazione principale | Trasporto di container da 20 piedi/40 piedi, macchine edili, strutture in acciaio, attrezzature industriali e carichi pesanti in genere |
| Capacità di carico nominale | 80 tonnellate, soggetto alle condizioni stradali, alla distribuzione del carico e alle normative locali sul carico per asse |
| Dimensioni complessive | 13.600 × 2.500 × 1.600 mm, incluso deflettore anteriore alto 1,2 m |
| Deflettore anteriore | Guardrail anteriore/deflettore anteriore alto 1,2 m |
| Progettazione del telaio | Struttura rinforzata per carichi pesanti per il trasporto di container, macchinari e project cargo |
| Materiale della trave principale | Acciaio ad alta resistenza |
| Struttura della trave principale | Flangia superiore 14 mm, flangia inferiore 16 mm, anima 8 mm |
| Processo di saldatura | Processo automatico di saldatura ad arco sommerso per le principali sezioni del telaio |
| Trave laterale | Acciaio a canale n. 14 per impieghi gravosi |
| Tavola da pavimento | Piastra in acciaio modellato antiscivolo da 3 mm |
| Configurazione dell'asse | Configurazione a 4 assi, soluzione LUYI da 13 tonnellate disponibile in base ai requisiti dell'ordine finale |
| Re Pin | Opzione perno king 50# / 90# |
| Sistema di sospensione | Sospensioni meccaniche per carichi pesanti |
| Specifiche degli pneumatici | 12R22.5, 17 pz inclusa 1 ruota di scorta |
| Cerchione | Cerchioni speciali abbinati |
| Carrello di atterraggio | Carrello di atterraggio per carichi pesanti da 28 tonnellate |
| Sistema frenante | Valvola del freno di marca, doppia camera d'aria del freno e design del freno completamente a doppia camera |
| Impianto Elettrico | Impianto elettrico a 24V con presa standard ISO 1185 a 7 poli |
| Illuminazione | Luci full LED, comprese luci combinate posteriori, luci di posizione laterali, luci targa e luci dei freni |
| Processo di rivestimento | Pretrattamento di sabbiatura, 1 mano di primer anticorrosione, 2 mani di finitura e protezione con spruzzatura di cera |
| Accessori standard | 1 porta ruota di scorta, 1 cassetta attrezzi, 2 serbatoi acqua |
| Dimensioni della cassetta degli attrezzi | 1 × 0,5 × 0,5 m |
| Colore | Personalizzato in base alle esigenze del cliente |
| Garanzia sulla trave del telaio principale | Garanzia di qualità di 6 anni per la trave del telaio principale |
| Tempi di consegna tipici | 15–30 giorni lavorativi dopo il deposito, a seconda della configurazione finale e del programma di produzione |
| Metodo di spedizione | RO-RO, flat rack o bulk carrier dai principali porti cinesi |
Se il tuo carico è costituito principalmente da macchinari pesanti con requisiti di altezza di carico inferiori, puoi anche confrontare questo modello con ilSemirimorchio a pianale ribassato a 3 assi da 80 tonnellate. Per il trasporto incentrato sui container, ilRimorchio a pianale con telaio portacontainer da 40 piedipotrebbe anche essere adatto a seconda del percorso e del tipo di carico.
Il valore principale di questo semirimorchio a pianale a 4 assi è la sua capacità di trasportare diversi tipi di carico senza essere limitato dalle pareti laterali o da un cassone di carico chiuso. Per le società di logistica di progetto, questa flessibilità è importante perché un rimorchio potrebbe dover trasportare container questa settimana, macchinari edili la prossima settimana e componenti in acciaio nel lavoro successivo.
Per gli acquirenti che movimentano carichi misti, la discussione tecnica più importante riguarda il modo in cui la piattaforma del rimorchio, la disposizione degli assi e il sistema di sospensione corrispondono al carico reale. Una flotta di trasporto di container può concentrarsi maggiormente sulla disposizione dei twist lock e sulla conformità del percorso, mentre un operatore di trasporto di macchinari può preoccuparsi maggiormente della resistenza del pavimento, dell'angolo di carico, dei punti di ancoraggio e del baricentro del carico.
Il trasporto pesante a pianale richiede una frenata affidabile, un supporto stabile e una visibilità chiara. Questo modello utilizza una valvola del freno di marca, una doppia camera d'aria del freno e un design del freno completamente a doppia camera per supportare una risposta più rapida e prestazioni di frenata stabili in condizioni di carico.
L'impianto elettrico a 24 V con presa standard ISO 1185 a 7 poli è adatto per il funzionamento con rimorchio orientato all'esportazione. Le luci completamente a LED, comprese le luci combinate posteriori, le luci di posizione laterali, le luci della targa e le luci dei freni, aiutano a migliorare la visibilità durante la guida notturna, gli spostamenti nei porti e le operazioni in cantiere.
Il carrello di atterraggio per carichi pesanti da 28 tonnellate fornisce un supporto stabile durante il parcheggio, l'aggancio e la preparazione del carico. Per il trasporto di macchinari pesanti o container, gli acquirenti devono inoltre confermare i metodi di fissaggio del carico prima della produzione, compresi i punti di ancoraggio, la disposizione di chiusura del container, la progettazione del deflettore anteriore ed eventuali requisiti locali di sicurezza stradale.
Per i mercati di destinazione con requisiti specifici di immatricolazione o di utilizzo stradale, Luyi Auto può discutere il numero di assi, il tipo di sospensione, le specifiche dei pneumatici, la configurazione dei freni, le indicazioni riflettenti, la disposizione delle luci e le dimensioni complessive prima della produzione. Ciò aiuta a ridurre il rischio di ricevere un rimorchio sufficientemente robusto strutturalmente ma difficile da registrare o utilizzare localmente.
Luyi Auto concentra il controllo della produzione sulle parti che influiscono direttamente sulla durata di servizio del rimorchio a pianale: materiale della trave principale, qualità della saldatura, planarità della piattaforma, allineamento degli assi, gruppo delle sospensioni, sistema frenante, funzione elettrica e rivestimento anticorrosione. Il telaio per carichi pesanti utilizza la saldatura automatica ad arco sommerso sulle sezioni strutturali chiave per migliorare la consistenza della saldatura e ridurre la variazione tra le unità.
Il processo di verniciatura comprende il pretrattamento di sabbiatura, una mano di primer anticorrosione, due mani di finitura e protezione con spruzzatura di cera. Questo processo è particolarmente importante per i rimorchi esportati via mare, poiché sale, umidità e lunghi tempi di transito possono aumentare il rischio di corrosione prima ancora che il rimorchio raggiunga la flotta del cliente.
Prima della consegna, ogni semirimorchio viene sottoposto a un'ispezione pre-consegna. I tecnici Luyi Auto controllano la qualità delle saldature, le dimensioni delle travi abbaglianti, la robustezza strutturale, il funzionamento degli assali e delle sospensioni, l'impianto frenante, l'impianto di illuminazione, la finitura superficiale, il trattamento antiruggine e la completezza degli accessori. Le unità che superano l'ispezione vengono approvate per la spedizione e i registri di ispezione vengono conservati per la tracciabilità.
I clienti che desiderano comprendere la capacità produttiva di Luyi Auto possono visitare ilFabbrica automobilistica di Luyipagina. Per supporto dopo la consegna, comunicazione sui pezzi di ricambio e informazioni sul processo di assistenza, visitare il sitoServizio Luii Autopagina.
Un rimorchio a pianale non dovrebbe essere selezionato solo in base al carico utile. La giusta configurazione dipende dal tipo di carico, dalle dimensioni del carico, dal metodo di carico, dalla compatibilità del trattore, dalle condizioni del percorso, dalla regolamentazione del carico per asse e dal budget. Luyi Auto può personalizzare il rimorchio in base ai diversi scenari di trasporto e alle esigenze del mercato.
Per ricevere un preventivo basato sulla configurazione, inviare il tipo di carico, le dimensioni del carico, il peso del carico, il metodo di carico, le condizioni stradali, il paese di destinazione, il modello del trattore e la quantità richiesta tramite ilModulo di richiesta Luyi Auto.
Prima della spedizione, il semirimorchio viene trattato con cera antiruggine e protezione con vernice marina per ridurre il rischio di corrosione durante il trasporto marittimo. Le piccole parti sono imballate in cartoni o scatole di legno e fissate in modo sicuro per ridurre perdite o danni durante il carico, il trasporto marittimo e lo scarico.
Questo rimorchio a pianale può essere spedito tramite nave RO-RO, flat rack o nave portarinfuse dai principali porti cinesi. Il metodo di spedizione finale deve essere selezionato in base alle condizioni del porto di destinazione, al costo del trasporto, al programma di consegna e alla comodità di scarico.
Per ordini in lotti, approvvigionamento da parte di rivenditori o consegne basate su progetti, Luyi Auto può aiutare a confrontare le opzioni di spedizione e a preparare i documenti di esportazione. Prima della spedizione, viene effettuata un'ispezione completa per confermare le condizioni del rimorchio, la completezza degli accessori e la disponibilità di base per il trasporto.
Gli acquirenti che necessitano di cataloghi o file di riferimento tecnico possono visitare ilScarica luii autopagina. Per esigenze urgenti di trasporto di progetti, puoi anche contattare il team di vendita tramite ilContatta Luyi Autopagina.
Per gli acquirenti esteri, l'acquisto di un semirimorchio a pianale non significa solo trovare un prezzo basso. Il rimorchio deve corrispondere al carico, alle condizioni stradali, al carico utile legale, al trattore, al metodo di carico e all'ambiente di manutenzione a lungo termine. Luyi Auto supporta i clienti dalla selezione del modello e dalla discussione delle specifiche fino all'ispezione della produzione e alla consegna per l'esportazione.
Per ulteriori opzioni di prodotto, visitareLuyi Auto semirimorchi e autocarri pesanti. Per riferimenti a progetti reali, puoi rivedere il fileCaso di studio sulla logistica dei rimorchi a pianale in Burundi, che mostra come i rimorchi a pianale possono supportare il trasporto di container, macchinari e materiali da costruzione.
SÌ. Questo modello è progettato per container da 20 piedi/40 piedi, macchine edili, strutture in acciaio, serbatoi e attrezzature industriali. Prima della produzione, gli acquirenti devono confermare le dimensioni del carico, il metodo di carico e i requisiti di fissaggio in modo che la piattaforma e gli accessori possano essere abbinati correttamente.
Un rimorchio a pianale è migliore per container, acciaio, carichi pesanti generali e macchinari che possono essere caricati in sicurezza su una piattaforma standard. Un rimorchio a pianale ribassato è più adatto quando il carico è molto alto, il baricentro deve essere ridotto o l'altezza di carico è un fattore chiave.
SÌ. Luyi Auto può discutere la configurazione degli assali, il tipo di sospensione, le specifiche dei pneumatici, la disposizione dell'illuminazione, i contrassegni riflettenti, la configurazione dei freni e le dimensioni complessive in base ai requisiti del mercato di destinazione.
Questo modello utilizza sospensioni meccaniche per carichi pesanti come pratica soluzione standard per il trasporto di carichi pesanti. È possibile discutere delle sospensioni pneumatiche o di altre configurazioni in base al tipo di carico, alle condizioni stradali, alle preferenze di manutenzione e alle normative locali.
Si prega di inviare il tipo di carico, le dimensioni del carico, il peso del carico, il metodo di carico, le condizioni stradali, il paese di destinazione, il modello del trattore, i requisiti di assale o sospensione preferiti e la quantità dell'ordine. Ciò consente a Luyi Auto di fornire una configurazione e un preventivo più accurati.
SÌ. Luyi Auto può fornire assistenza nella pianificazione delle spedizioni, nei documenti di esportazione, nella protezione antiruggine e nel coordinamento delle consegne. Dopo la consegna, il team può anche supportare la comunicazione tecnica e i requisiti dei pezzi di ricambio in base alla configurazione del rimorchio.
Indirizzo
66 Jiliang Road, contea di Liangshan, città di Jining, provincia di Shandong, Cina
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