Recentemente, LUYI ha annunciato notizie interessanti: dopo molteplici cicli di comunicazione tecnica e verifica del mercato,Semirimorchi ribaltabili posteriori a 3 assi,il prodotto principale di LUYI, si sono assicurati con successo ordini all'ingrosso da importanti società di logistica in Kazakistan, aprendo ufficialmente le porte al mercato dei mezzi di trasporto pesante dell'Asia centrale. La fluida "espansione globale" dei semirimorchi a ribalta posteriore a 3 assi non è solo una pietra miliare significativa per LUYI nel suo sviluppo approfondito del mercato estero, ma dimostra anche la competitività della produzione cinese di attrezzature sulla scena internazionale con una forte forza, ponendo una solida base per l'ingresso di più mezzi di trasporto nazionali nel mercato dell'Asia centrale in futuro.
In quanto hub dei trasporti e paese ricco di risorse dell’Asia centrale, il Kazakistan ha assistito negli ultimi anni a una crescente domanda di mezzi di trasporto pesanti efficienti e durevoli, guidata dal rapido sviluppo dello sfruttamento energetico, della costruzione di infrastrutture e di altri settori. Le società di logistica locali in precedenza facevano molto affidamento su veicoli di trasporto importati dall’Europa o dalla Russia, ma questi prodotti generalmente presentano problemi come prezzi elevati, risposta post-vendita lenta e insufficiente adattabilità alle condizioni stradali locali. In questo contesto di mercato, LUYI ha lanciatoSemirimorchi a 3 assi con ribaltabile posterioreadattato alle esigenze locali sulla base di una ricerca approfondita sul mercato dell'Asia centrale, guadagnando rapidamente l'attenzione e il riconoscimento dei clienti.
I semirimorchi a ribalta posteriore a 3 assi di LUYI si sono posti l'obiettivo principale di "adattarsi all'Asia centrale e ottenere un trasporto pesante efficiente" sin dalla fase di progettazione iniziale. Considerando che le condizioni stradali complesse come Gobi, praterie e colline rappresentano una grande percentuale in Kazakistan e che materiali pesanti come carbone, minerali e materiali da costruzione sono i principali tipi di trasporto di merci alla rinfusa, i semirimorchi con ribalta posteriore a 3 assi adottano una struttura portante rinforzata a 3 assi.
Oltre alle eccellenti prestazioni in termini di portata e risparmio energetico, anche il design intelligente e umanizzato dei semirimorchi a ribalta posteriore a 3 assi è diventato un fattore chiave per impressionare i clienti. Mirando al frequente trasporto a lunga distanza in Asia centrale,Semirimorchi a 3 assi con ribaltabile posterioresono dotati di un sistema intelligente di monitoraggio della pressione dei pneumatici, di un sistema di avviso di ribaltamento e di un modulo di diagnosi remota dei guasti. Gli autisti possono comprendere in tempo reale lo stato operativo dei semirimorchi a ribalta posteriore a 3 assi, riducendo i rischi per la sicurezza durante il trasporto a lunga distanza. Il sistema di scarico con punta posteriore adotta un design di assistenza idraulica e l'angolo di scarico può essere controllato con precisione tra 45 gradi e 60 gradi. Il tempo di scarico è quasi la metà più breve rispetto a quello dei semirimorchi tradizionali, migliorando notevolmente l’efficienza del trasbordo delle merci. Inoltre, LUYI ha anche trattato in modo speciale il sistema frenante e il vano di carico sigillato dei semirimorchi con ribalta posteriore a 3 assi in base alle caratteristiche climatiche del Kazakistan, consentendo ai semirimorchi con ribalta posteriore a 3 assi di funzionare normalmente anche in un ambiente a bassa temperatura di -30 ℃ e prevenendo efficacemente la fuoriuscita di carichi sfusi durante il trasporto, in conformità con gli standard di trasporto di protezione ambientale locale.
La squadra di LUYI ha compiuto grandi sforzi per adattarsi meglioSemirimorchi a 3 assi con ribaltabile posterioreal mercato del Kazakistan. Già due anni fa, LUYI ha creato uno speciale team di ricerche di mercato estero, che ha approfondito i principali hub logistici, imprese minerarie e cantieri in Kazakistan e ha raccolto quasi 1.000 serie di dati sulle condizioni stradali, informazioni sulla domanda di trasporto e politiche e normative locali. La ricerca ha rilevato che il Kazakistan ha normative chiare sul numero di assi, sui limiti di carico e sulle emissioni di scarico dei semirimorchi, e le società di logistica in genere sperano che i semirimorchi con ribaltabile posteriore a 3 assi abbiano le caratteristiche di facile manutenzione e fornitura tempestiva di pezzi di ricambio. Sulla base di questi risultati della ricerca, LUYI ha ottimizzato e adattato la struttura dei semirimorchi a ribalta posteriore a 3 assi, non solo garantendo che i semirimorchi a ribalta posteriore a 3 assi siano conformi alle normative locali, ma anche adottando un design generalizzato per i componenti chiave per facilitare la manutenzione e la riparazione dei clienti nell'area locale.
Durante il processo di negoziazione con i clienti kazaki, l'esecuzione sul posto dei semirimorchi a ribalta posteriore a 3 assi è diventata un "elemento bonus" per la cooperazione. Nella seconda metà dello scorso anno, LUYI ha trasportato appositamente un prototipo in Kazakistan per un test in loco di tre mesi. Durante il test, questo semirimorchio con ribaltabile posteriore a 3 assi ha viaggiato tra Almaty e Karaganda, attraversando i deserti del Gobi e strade di montagna, per una distanza di guida totale di oltre 15.000 chilometri, e il carico trasportato comprendeva vari materiali pesanti come carbone e minerale di ferro. I risultati dei test lo hanno dimostratoSemirimorchi a 3 assi con ribaltabile posteriorenon ha avuto grossi guasti e la stabilità di carico, l’efficienza di scarico e il risparmio di carburante dei semirimorchi a tre assi con ribalta posteriore erano tutti migliori rispetto ai veicoli importati precedentemente utilizzati dai clienti. Una prestazione così "forte" ha spinto il cliente a esprimere sul posto l'intenzione di collaborare e infine a firmare un contratto di acquisto per il primo lotto di 20 semirimorchi a ribalta posteriore a 3 assi. Si prevede inoltre di ampliare in futuro la scala di acquisto in base all'utilizzo.
Per garantire il normale funzionamento dei semirimorchi a ribalta posteriore a 3 assi in Kazakistan, LUYI ha contemporaneamente migliorato anche il sistema di supporto del servizio locale. Allo stato attuale, LUYI ha creato il primo centro di assistenza ad Almaty, la più grande città del Kazakistan, dotato di tecnici di manutenzione professionisti e un sufficiente inventario di pezzi di ricambio, in grado di fornire ai clienti un servizio di risposta ai guasti 24 ore su 24. Allo stesso tempo, LUYI ha anche svolto una formazione speciale per gli autisti locali, coprendo le specifiche operative dei semirimorchi con ribalta posteriore a 3 assi, le competenze di manutenzione quotidiana e i metodi comuni di gestione dei guasti, per garantire che i clienti possano padroneggiare rapidamente l'uso dei semirimorchi con ribalta posteriore a 3 assi e sfruttare appieno i vantaggi prestazionali dei semirimorchi con ribalta posteriore a 3 assi.
La persona competente responsabile di LUYI ha affermato che l'ingresso di successo dei semirimorchi con ribaltabile posteriore a 3 assi nel mercato del Kazakistan è un risultato importante della strategia di LUYI di "layout globale e servizio localizzato". In futuro, LUYI prenderà il Kazakistan come punto di partenza per espandere ulteriormente il mercato dell’Asia centrale. In base alle diverse esigenze dei paesi vicini come l'Uzbekistan e il Turkmenistan, LUYI continuerà a ottimizzare e aggiornare i semirimorchi con ribaltabile posteriore a 3 assi e a lanciare prodotti più personalizzati adattati ai diversi mercati. Allo stesso tempo, LUYI prevede anche di stabilire una base di produzione in Asia centrale per realizzare produzione e vendite localizzate, in modo che i semirimorchi con ribaltabile posteriore a 3 assi possano servire meglio lo sviluppo del settore logistico locale e iniettare nuova vitalità nella cooperazione economica e commerciale e negli scambi di produzione di attrezzature tra Cina e Kazakistan.
Esperti del settore hanno sottolineato che con il profondo avanzamento dell’iniziativa “Belt and Road”, la cooperazione logistica tra Cina e paesi dell’Asia centrale è diventata sempre più stretta, il che offre un ampio spazio di mercato per le imprese nazionali di attrezzature per il trasporto. I semirimorchi a ribalta posteriore a 3 assi LUYI hanno fatto un passo avanti nel mercato del Kazakistan facendo affidamento su un accurato posizionamento sul mercato, un'eccellente qualità del prodotto e un perfetto supporto del servizio, stabilendo un modello per il settore. Si ritiene che in futuro sempre più imprese cinesi come LUYI porteranno prodotti e servizi di alta qualità sul mercato internazionale, rendendo il "Made in China" una scelta affidabile nel campo della logistica globale.
Con il continuo miglioramento delle capacità di ricerca e sviluppo e del sistema di servizi globale di LUYI, si prevede che i semirimorchi con ribaltabile posteriore a 3 assi guadagneranno maggiori quote di mercato in Asia centrale e persino nel mercato globale, contribuendo allo sviluppo del settore logistico globale.
