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LUYI-LY9400GFLMPN:
LY9400GFLBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
US $ 8.900Warranty:
6 anniIl rimorchio a pianale ribassato a 3 assi da 80 tonnellate è ampiamente utilizzato nei progetti di trasporto di carichi pesanti in cui il supporto stabile del carico, lo spazio di carico flessibile e la durata a lunga distanza sono fondamentali. Rispetto ai rimorchi chiusi o con sponde laterali, la struttura a pianale offre un carico più semplice per carichi di grandi dimensioni, macchinari edili e attrezzature industriali.
Questo modello è particolarmente adatto per il trasporto di escavatori, bulldozer, pale gommate, rulli stradali, gru, trasformatori, generatori, strutture in acciaio, componenti di ponti, apparecchiature per l'energia eolica e materiali da costruzione di grandi dimensioni. Molte società di logistica e appaltatori di progetti utilizzano questo rimorchio anche per il trasporto di container su rotte regionali e transfrontaliere.
Per i clienti coinvolti nella costruzione di infrastrutture, progetti minerari, appalti di ingegneria, logistica portuale o attività di leasing di attrezzature, questo tipo disemirimorchio a pianalefornisce una soluzione di trasporto efficiente e versatile sia per carichi standard che per carichi di grandi dimensioni.
La struttura rinforzata della trave principale e la configurazione bilanciata a tre assi lo rendono particolarmente adatto a condizioni stradali difficili, trasporti pesanti e cicli operativi lunghi in cui l'affidabilità strutturale influisce direttamente sull'efficienza del trasporto e sui costi di manutenzione.
| Nome del prodotto | Semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi da 80 tonnellate |
| Applicazione | Trasporto di container da 20 piedi/40 piedi e trasporto generale di carichi pesanti |
| Capacità di carico utile | 80 tonnellate |
| Dimensioni del rimorchio | 13600×2500mm |
| Bordo anteriore | Frontale rinforzato alto 1,2 m |
| Trave principale | Costruzione in acciaio ad alta resistenza; piastra superiore 14 mm, piastra inferiore 16 mm, anima centrale 8 mm |
| Struttura del telaio | Telaio rinforzato per carichi pesanti con tecnologia di saldatura automatica ad arco sommerso |
| Trave laterale | Acciaio per canali 14# per impieghi gravosi |
| Piastra da pavimento | Piastra antiscivolo diamantata da 3 mm |
| Assi | Assi di marca 3 × 13T LUYI |
| Sospensione | Sistema di sospensione meccanica |
| Re Pin | 50#/90# opzionale |
| Pneumatici | Pneumatici 12R22.5, ruota di scorta 16+1 |
| Carrello di atterraggio | Carrello di atterraggio per carichi pesanti da 28T |
| Sistema frenante | Sistema frenante a doppia camera con valvola freno di marca |
| Impianto Elettrico | Impianto elettrico 24V con presa ISO 1185 e illuminazione full LED |
| Processo di verniciatura | Sabbiatura + primer anticorrosivo + finitura a finire + protezione a cera |
| Cassetta degli attrezzi | 1 set |
| Serbatoio dell'acqua | 2 set |
| Garanzia | Garanzia di 6 anni per la struttura del telaio principale |
A differenza dei rimorchi a pianale leggero standard, questo modello è progettato specificamente per scenari di trasporto con carichi elevati in cui la resistenza alla fatica strutturale e la stabilità operativa a lungo termine sono essenziali. La trave principale rinforzata utilizza acciaio ad alta resistenza con spessore della flangia maggiorato per migliorare la resistenza alla flessione durante il trasporto stradale irregolare e il carico di carico concentrato.
La disposizione a tre assi garantisce una distribuzione equilibrata del peso, contribuendo al tempo stesso a ridurre lo stress eccessivo sulle sospensioni e sul sistema di pneumatici durante le operazioni a lunga distanza. Ciò è particolarmente importante per i clienti che trasportano macchinari edili o strutture in acciaio su autostrade, strade minerarie o siti di progetti infrastrutturali.
Il pannello anteriore rinforzato da 1,2 metri aggiunge ulteriore protezione al carico durante le frenate di emergenza e migliora la stabilità del posizionamento del carico durante il trasporto di attrezzature o container. Il pavimento in lamiera striata antiscivolo contribuisce inoltre a migliorare la sicurezza del carico in condizioni di cantiere piovose o fangose.
Per gli operatori che gestiscono attività di trasporto di merci miste, questosoluzione di trasporto per semirimorchioffre una forte flessibilità tra il trasporto di container e la logistica delle attrezzature pesanti, aiutando i proprietari di flotte a migliorare i tassi di utilizzo dei veicoli.
Il sistema di sospensione meccanica è ampiamente preferito nelle regioni con condizioni stradali accidentate grazie alla sua struttura di manutenzione più semplice, alla forte capacità di carico e ai costi operativi inferiori rispetto ai sistemi di sospensione più complessi.
Il rimorchio è dotato di un sistema frenante completo a doppia camera per migliorare la risposta frenante e la sicurezza operativa durante il trasporto di carichi pesanti. Prestazioni di frenata stabili diventano particolarmente importanti quando si trasportano carichi di grandi dimensioni su strade in discesa o su percorsi a lunga percorrenza.
L'impianto elettrico adotta una configurazione standard da 24 V con connettori compatibili ISO, consentendo un più facile abbinamento del trattore nei mercati di esportazione di Africa, Sud-Est asiatico, Medio Oriente e Sud America.
I sistemi di illuminazione completamente a LED includono luci combinate posteriori, luci di posizione laterali, luci dei freni e illuminazione della targa per migliorare la visibilità durante il trasporto notturno e in condizioni meteorologiche avverse.
È inoltre possibile personalizzare le segnaletiche riflettenti, i sistemi ABS opzionali, le spie aggiuntive e i layout di illuminazione specifici per paese in base alle normative locali sui trasporti e ai requisiti di conformità della flotta.
I clienti che richiedono soluzioni logistiche internazionali per carichi pesanti spesso combinano questo modello consemirimorchi a pianale ribassatoo altre attrezzature specializzate per il trasporto pesante a seconda delle dimensioni del carico e delle limitazioni stradali.
Presso LUYI AUTO, la produzione è organizzata in base ai reali requisiti operativi di trasporto pesante piuttosto che solo ai dati teorici del carico utile. Il team di produzione si concentra fortemente sulla durabilità strutturale, sulla consistenza della saldatura, sulle prestazioni anticorrosione e sull'affidabilità del trasporto all'esportazione.
Il telaio principale adotta la tecnologia di saldatura automatica ad arco sommerso per migliorare la consistenza della penetrazione della saldatura e ridurre il rischio di fessurazioni strutturali durante le operazioni con carichi pesanti a lungo termine. Le aree portanti critiche vengono sottoposte a un'ulteriore ispezione dei rinforzi prima dell'assemblaggio finale.
Prima della verniciatura, la superficie del rimorchio viene sottoposta a un trattamento completo di sabbiatura per rimuovere l'ossidazione e migliorare l'adesione del rivestimento. Vengono quindi applicati più strati di primer anticorrosione e vernice di finitura per prolungare la durata di servizio in ambienti umidi, costieri, minerari e ad alta temperatura.
Ogni rimorchio viene sottoposto a dettagliate ispezioni pre-consegna che riguardano:
I registri di ispezione vengono conservati per la tracciabilità prima della spedizione, aiutando gli acquirenti esteri a ridurre l'incertezza sulla qualità durante gli appalti internazionali.
I clienti che desiderano ulteriori informazioni sulle capacità produttive di LUYI AUTO possono anche visitare il sitopagina del profilo della fabbrica e dell'azienda.
Paesi, condizioni stradali, tipi di carico e budget operativi diversi richiedono configurazioni di rimorchi diverse. LUYI AUTO fornisce OEM flessibile e supporto di produzione personalizzato in base alle effettive esigenze di trasporto.
Le configurazioni opzionali includono:
Per gli acquirenti che operano in regioni minerarie, aree montuose o ambienti stradali difficili, il team di ingegneri può consigliare sistemi di sospensione rinforzati, strutture di travi più spesse e configurazioni di pneumatici migliorate per migliorare la durata operativa.
I clienti che pianificano progetti di approvvigionamento di flotte possono anche discutere soluzioni personalizzate direttamente tramitePagina di richiesta LUYI AUTO.
Per ridurre i rischi di corrosione durante il trasporto marittimo, ogni rimorchio riceve un trattamento con cera antiruggine e una protezione con vernice di tipo marino prima della spedizione.
A seconda delle dimensioni del rimorchio, delle condizioni del porto di destinazione e dei requisiti di budget del cliente, i rimorchi possono essere spediti tramite:
Piccoli accessori e ricambi vengono imballati separatamente in cartoni rinforzati o scatole di legno per evitare danneggiamenti durante le operazioni di carico e scarico.
LUYI AUTO ha esperienza di spedizioni di esportazione in Africa, Sud-Est asiatico, Medio Oriente, Asia centrale e Sud America, aiutando i clienti a ottimizzare i metodi di carico e a ridurre i costi di trasporto non necessari.
Prima della consegna vengono forniti la documentazione completa per l'esportazione e il supporto per il coordinamento della spedizione. Per regioni selezionate è disponibile anche l'assistenza logistica porta a porta.
Molti acquirenti esteri non si limitano a confrontare i prezzi dei rimorchi, ma valutano anche la stabilità operativa a lungo termine, i costi di manutenzione, l’affidabilità delle consegne e la reattività dei fornitori. LUYI AUTO si concentra su queste preoccupazioni pratiche durante tutto il processo di produzione ed esportazione.
Il nostro team ha esperienza nel supportare aziende di trasporto, appaltatori di ingegneria, società di noleggio di attrezzature pesanti e operatori di flotte in più mercati internazionali con soluzioni personalizzate per rimorchi pesanti.
Rispetto ai prodotti standard per rimorchi a basso costo, LUYI AUTO pone maggiore enfasi su:
Per gli acquirenti di flotte e gli appaltatori di progetti, ciò aiuta a ridurre i rischi di fermo macchina, a ridurre la frequenza di manutenzione e a migliorare l’efficienza del trasporto durante l’intero ciclo di vita del rimorchio.
Se stai pianificando un progetto di trasporto di attrezzature pesanti o espandendo la tua flotta di rimorchi, LUYI AUTO può aiutarti a consigliare configurazioni adatte in base al tipo di carico, alle normative locali, alle condizioni stradali e ai requisiti di budget.
Contatta LUYI AUTO oggiper richiedere specifiche, prezzi, tempi di produzione o una soluzione di rimorchio personalizzata.
1. Questo rimorchio a pianale può essere personalizzato per le normative stradali locali?
SÌ. La configurazione degli assi, le dimensioni, i sistemi di illuminazione, il tipo di sospensione, i sistemi di frenatura e i coefficienti di carico possono essere regolati in base alle normative di trasporto locali e ai requisiti operativi.
2. Che tipo di carico può trasportare questo rimorchio?
Questo rimorchio è comunemente utilizzato per container, escavatori, bulldozer, gru, strutture in acciaio, trasformatori, generatori, materiali da costruzione e carichi industriali di grandi dimensioni.
3. Come scelgo la corretta configurazione dell'asse?
La corretta configurazione dell'asse dipende dal carico utile previsto, dalle condizioni stradali, dalla distanza di trasporto e dalle normative locali sul carico dell'asse. Il nostro team di ingegneri può consigliare configurazioni adatte in base ai requisiti del progetto.
4. Quali opzioni di sospensione sono disponibili?
Le sospensioni meccaniche sono standard per le applicazioni pesanti, mentre le sospensioni pneumatiche possono anche essere personalizzate per i mercati che richiedono una migliore protezione dalla guida o conformità alla strada.
5. Qual è il lead time di produzione?
La produzione richiede solitamente circa 15-30 giorni lavorativi dalla conferma del deposito, a seconda delle specifiche del rimorchio e della quantità dell'ordine.
6. Quali informazioni devo fornire prima di richiedere un preventivo?
Per consigliare la soluzione di rimorchio più adatta, è utile fornire il tipo di carico, i requisiti di carico utile, le condizioni stradali, il paese di destinazione, le dimensioni preferite ed eventuali requisiti operativi speciali.
Indirizzo
66 Jiliang Road, contea di Liangshan, città di Jining, provincia di Shandong, Cina
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