Il semirimorchio a pianale ribassato a collo di cigno per carichi pesanti a 8 assi da 220 tonnellate di Luyi Vehicle, originario dello Shandong, Cina, è un semirimorchio specializzato nel trasporto di attrezzature pesanti. Costruito con acciaio di alta qualità, misura 17000×3000×1800 mm, con una capacità di carico che varia da 60 a 200 tonnellate e un carico utile massimo effettivo di 200 tonnellate, soddisfacendo pienamente le esigenze di trasporto pesante.
Il semirimorchio con sponde laterali rimovibili Luyi a 4 assi, prodotto nella provincia di Shandong, in Cina, è un semirimorchio a pianale adatto al trasporto di merci sfuse e container. Il cassone del rimorchio è realizzato in acciaio di alta qualità, con dimensioni di 12500×2500×1600 mm e un carico utile massimo effettivo di 80 tonnellate, soddisfacendo le esigenze di trasporto di 60-80 tonnellate con una forte capacità di carico.
La cisterna per cemento sfuso di grande capacità a 3 assi e 3 serbatoi Luyi è un semirimorchio prodotto nello Shandong, in Cina, e un'attrezzatura professionale per il trasporto di cemento sfuso. Il corpo della cisterna è realizzato in acciaio o acciaio al carbonio/alluminio. Con dimensioni di 12.500×2.500×3.600 mm e un carico utile massimo effettivo di 60 tonnellate, il suo design a 3 serbatoi consente il trasporto in lotti, migliorando notevolmente l'efficienza.
Il semirimorchio per camion semirimorchio con cisterna per benzina a 3 assi da 20.000 litri, prodotto nella provincia di Shandong, in Cina, appartiene al tipo di semirimorchio con cisterna per olio ed è un'attrezzatura professionale per il trasporto di carburante e prodotti petroliferi.
Il rimorchio a pianale ribassato a 4 assi per carichi pesanti di Luyi Vehicle, originario della provincia di Shandong, Cina, è un modello di semirimorchio e una scelta affidabile per il trasporto di macchinari pesanti.
Il semirimorchio cisterna per cemento sfuso di tipo V a 3 assi da 40 metri cubi di LUYI, provincia di Shandong, Cina, è realizzato in acciaio di alta qualità ed è in condizioni pari al nuovo. È appositamente progettato per il trasporto di polvere di cemento sfusa, con un carico effettivo massimo superiore a 30.000 chilogrammi, vantando una forte capacità di carico.
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