Cisterna per carburante LUYI da 40.000 litri: progettata per sicurezza ed efficienza senza compromessi
In qualità di produttore specializzato con una profonda esperienza nel trasporto di merci pericolose, LUYI Vehicle presenta il nostro semirimorchio cisterna per carburante da 40.000 litri. Nel mondo del trasporto di carburante, la sicurezza è fondamentale. Ecco perché ogni aspetto di questa cisterna, dallo spessore delle pareti del serbatoio alla marca delle valvole, è progettato e costruito per dare priorità alla sicurezza del carico, dell'autista e del pubblico. È la soluzione affidabile, efficiente e sicura per il trasporto alla rinfusa di benzina, diesel e altri prodotti petroliferi.
Scegli LUYI per una nave cisterna che non solo soddisfa gli standard, ma offre la massima tranquillità.
Consegna di carburante sfuso dai depositi alle stazioni di servizio al dettaglio
Trasporto tra raffinerie e impianti di stoccaggio
Servizi di rifornimento in loco per grandi flotte edili o minerarie
Distribuzione generale di prodotti petroliferi
Punti di forza e caratteristiche principali: dove sicurezza e prestazioni convergono
Sistemi di sicurezza avanzati: Dotato di un set completo di componenti API standard europei, tra cui valvole pneumatiche di fondo di emergenza (valvole a mare) che possono essere immediatamente chiuse in caso di emergenza e chiusini sigillati anti-fuoriuscita per evitare perdite anche in caso di ribaltamento del rimorchio.
Robusta struttura del serbatoio: Il corpo del serbatoio è realizzato in acciaio al carbonio di alta qualità utilizzando processi di saldatura automatizzati. Ciò garantisce una struttura forte, uniforme e a prova di perdite in grado di resistere alle forze dinamiche del liquido in transito.
Flessibilità multiscomparto: La cisterna può essere progettata con più compartimenti indipendenti, consentendo di trasportare diversi tipi di carburante (come diesel e benzina) in un unico viaggio, massimizzando l'efficienza logistica e la redditività.
Stabilità di guida migliorata: Il design ottimale a basso profilo del serbatoio abbassa il baricentro. Combinato con una robusta sospensione meccanica o pneumatica opzionale, garantisce un'eccellente maneggevolezza e stabilità su strada.
Specifiche tecniche
Parametro
Specifica
Volume del serbatoio
40.000 Litri (Personalizzabili)
Compartimenti
1-9 scomparti, secondo le esigenze del cliente
Materiale del serbatoio
Acciaio al carbonio Q235 (lega di alluminio opzionale)
Assi
3 assi 13T (marchi FUWA, BPW, LUYI)
Sospensione
Sospensioni meccaniche/sospensioni pneumatiche per impieghi gravosi
Caratteristiche di sicurezza
Valvole di fondo di emergenza, chiusini anti-fuoriuscita, sistema di recupero vapori (opzionale)
Sistema di scarico
Scarico per gravità con adattatori API
Pneumatici
12R22.5 o altri modelli premium (12 unità)
Perché investire in una cisterna per carburante LUYI?
Siamo esperti di merci pericolose: Abbiamo anni di esperienza specializzata. I nostri ingegneri comprendono le normative e i rischi del mondo reale e progettano le nostre navi cisterna di conseguenza.
Controllo qualità diretto in fabbrica: In quanto produttori diretti, controlliamo ogni fase del processo produttivo, dall'approvvigionamento di acciaio certificato al test di pressione finale. Ciò garantisce un prodotto di qualità superiore e più sicuro.
Personalizzazione in base alle vostre esigenze: Collaboriamo con voi per configurare la cisterna in base ai vostri esatti requisiti operativi e alle normative locali, inclusi i volumi dei compartimenti, i tipi di valvole e le caratteristiche di sicurezza.
Partnership e supporto globali: Offriamo un imballaggio professionale per spedizioni globali sicure e forniamo supporto post-vendita affidabile e pezzi di ricambio per proteggere il vostro investimento a lungo termine.
Domande frequenti (FAQ)
D: Qual è la differenza principale tra una cisterna in acciaio al carbonio e una in lega di alluminio? A: Una cisterna in acciaio al carbonio è più tradizionale, economica e altamente durevole. Una cisterna in lega di alluminio è significativamente più leggera, consente un carico utile maggiore (più carburante per viaggio) e offre una naturale resistenza alla corrosione, ma ha un costo di investimento iniziale più elevato.
D: Cos'è una valvola di fondo di emergenza (valvola a mare)? A: È un dispositivo di sicurezza critico installato sul fondo di ogni compartimento. In caso di incidente o rottura di un tubo, il conducente può chiudere istantaneamente tutte le valvole premendo un pulsante, evitando una massiccia fuoriuscita di carburante.
D: Questa cisterna può essere dotata di un sistema di pompaggio? A: Sì, assolutamente. Possiamo equipaggiare l'autocisterna con una pompa azionata dalla presa di forza e un sistema di avvolgitubo per applicazioni in cui è necessario pompare attivamente il carburante dentro o fuori dal serbatoio.
Pronto a trovare la giusta soluzione di trasporto per la tua attività? Inviaci la tua richiesta oggi per ottenere un preventivo personalizzato per semi-trailer, autocarri o altre attrezzature. Il nostro team risponderà prontamente per assicurarsi che le tue esigenze siano soddisfatte con precisione ed efficienza.
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