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Cisterna per carburante a 3 assi LUYI: progettata per sicurezza ed efficienza senza compromessi
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Cisterna per carburante a 3 assi LUYI: progettata per sicurezza ed efficienza senza compromessi

In qualità di produttore specializzato con una profonda esperienza nel trasporto di merci pericolose, LUYI Vehicle presenta il nostro semirimorchio cisterna per carburante a 3 assi. Nel mondo del trasporto di carburante, la sicurezza è fondamentale. Ecco perché ogni aspetto di questa cisterna, dallo spessore delle pareti del serbatoio alla marca delle valvole, è progettato e costruito per dare priorità alla sicurezza del carico, dell'autista e del pubblico. È la soluzione affidabile, efficiente e sicura per il trasporto alla rinfusa di benzina, diesel e altri prodotti petroliferi. Scegli LUYI per una nave cisterna che non solo soddisfa gli standard, ma offre la massima tranquillità.

Applicazioni chiave

  • Consegna di carburante sfuso dai depositi alle stazioni di servizio al dettaglio
  • Trasporto tra raffinerie e impianti di stoccaggio
  • Servizi di rifornimento in loco per grandi flotte edili o minerarie
  • Distribuzione generale di prodotti petroliferi

Punti di forza e caratteristiche principali: dove sicurezza e prestazioni convergono

  • Sistemi di sicurezza avanzati: Dotato di un set completo di componenti API standard europei, tra cui valvole pneumatiche di fondo di emergenza (valvole a mare) che possono essere immediatamente chiuse in caso di emergenza e chiusini sigillati anti-fuoriuscita per evitare perdite anche in caso di ribaltamento del rimorchio.
  • Robusta struttura del serbatoio: Il corpo del serbatoio è realizzato in acciaio al carbonio di alta qualità utilizzando processi di saldatura automatizzati. Ciò garantisce una struttura forte, uniforme e a prova di perdite in grado di resistere alle forze dinamiche del liquido in transito.
  • Flessibilità multiscomparto: La cisterna può essere progettata con più compartimenti indipendenti, consentendo di trasportare diversi tipi di carburante (come diesel e benzina) in un unico viaggio, massimizzando l'efficienza logistica e la redditività.
  • Stabilità di guida migliorata: Il design ottimale a basso profilo del serbatoio abbassa il baricentro. Combinato con una robusta sospensione meccanica o pneumatica opzionale, garantisce un'eccellente maneggevolezza e stabilità su strada.

Specifiche tecniche

Parametro Specifica
Volume del serbatoio 40.000 - 50.000 Litri (Personalizzabili)
Compartimenti 1-9 scomparti, secondo le esigenze del cliente
Materiale del serbatoio Acciaio al carbonio Q235 (lega di alluminio opzionale)
Assi 3 assi 13T (marchi FUWA, BPW, LUYI)
Sospensione Sospensioni meccaniche/sospensioni pneumatiche per impieghi gravosi
Caratteristiche di sicurezza Valvole di fondo di emergenza, chiusini anti-fuoriuscita, sistema di recupero vapori (opzionale)
Sistema di scarico Scarico per gravità con adattatori API
Pneumatici 12R22.5 o altri modelli premium (12 unità)

Perché investire in una cisterna per carburante LUYI?

  • Siamo esperti di merci pericolose: Abbiamo anni di esperienza specializzata. I nostri ingegneri comprendono le normative e i rischi del mondo reale e progettano le nostre navi cisterna di conseguenza.
  • Controllo qualità diretto in fabbrica: In quanto produttori diretti, controlliamo ogni fase del processo produttivo, dall'approvvigionamento di acciaio certificato al test di pressione finale. Ciò garantisce un prodotto di qualità superiore e più sicuro.
  • Personalizzazione in base alle vostre esigenze: Collaboriamo con voi per configurare la cisterna in base ai vostri esatti requisiti operativi e alle normative locali, inclusi i volumi dei compartimenti, i tipi di valvole e le caratteristiche di sicurezza.
  • Partnership e supporto globali: Offriamo un imballaggio professionale per spedizioni globali sicure e forniamo supporto post-vendita affidabile e pezzi di ricambio per proteggere il vostro investimento a lungo termine.

Domande frequenti (FAQ)

  • D: Qual è la differenza principale tra una cisterna in acciaio al carbonio e una in lega di alluminio?
    A: Una cisterna in acciaio al carbonio è più tradizionale, economica e altamente durevole. Una cisterna in lega di alluminio è significativamente più leggera, consente un carico utile maggiore (più carburante per viaggio) e offre una naturale resistenza alla corrosione, ma ha un costo di investimento iniziale più elevato.
  • D: Cos'è una valvola di fondo di emergenza (valvola a mare)?
    A: È un dispositivo di sicurezza critico installato sul fondo di ogni compartimento. In caso di incidente o rottura di un tubo, il conducente può chiudere istantaneamente tutte le valvole premendo un pulsante, evitando una massiccia fuoriuscita di carburante.
  • D: Questa cisterna può essere dotata di un sistema di pompaggio?
    A: Sì, assolutamente. Possiamo equipaggiare l'autocisterna con una pompa azionata dalla presa di forza e un sistema di avvolgitubo per applicazioni in cui è necessario pompare attivamente il carburante dentro o fuori dal serbatoio.
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