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LUYI-LY9400GFLMPN:
LY9400GFLBrand:
LUYI AUTOSpecial Price:
US $ 19.900Warranty:
6 anniIl rimorchio cisterna per acido solforico 22 CBM è progettato per il trasporto di acido solforico concentrato nella logistica chimica industriale dove la resistenza alla corrosione, lo scarico controllato, l'integrità del serbatoio e la sicurezza stradale sono fondamentali. A differenza dei normali rimorchi cisterna per liquidi, una cisterna per acido solforico deve essere configurata in base alle proprietà chimiche del mezzo trasportato, al metodo di scarico, alla temperatura operativa, alle condizioni stradali e ai requisiti locali di trasporto di merci pericolose.
Questo modello è adatto per impianti chimici, distributori di acidi, operazioni minerarie e metallurgiche, impianti di trattamento delle acque, supporto alla raffinazione del petrolio, produzione di fertilizzanti fosfatici, lavorazione di pasta di legno e carta e catene di approvvigionamento chimico interregionali. La capacità di 22 CBM fornisce un equilibrio pratico tra efficienza del trasporto e controllo del carico stradale, rendendolo adatto agli acquirenti che necessitano di una consegna regolare di acido senza sovraccaricare il telaio o aumentare il rischio di conformità.
Per gli acquirenti che confrontano diverse soluzioni di cisterne, Luyi Autosemirimorchio cisternaLa gamma può essere configurata per carburante, olio, liquidi chimici, liquidi commestibili e altre applicazioni di trasporto di liquidi sfusi. Se il mezzo trasportato è diverso dall'acido solforico concentrato, il materiale del serbatoio, il rivestimento, il sistema di valvole e la configurazione di sicurezza devono essere rivisti prima della produzione.
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | Rimorchio cisterna per acido solforico da 22 CBM |
| SKU | LUYI-LY9400GFL |
| MPN | LY9400GFL |
| Marca | LUYI AUTO |
| Mezzo trasportato | Acido solforico concentrato |
| Volume del serbatoio | 22 metri cubi |
| Specifica generale | 12,5 x 2,5 x 3,45 m |
| Vano serbatoio | Scomparto unico |
| Perno di trazione | 90# / 50# |
| Carrello di atterraggio | Carrello di atterraggio da 28T |
| Primavera a foglia | 10 pezzi/13 mm |
| Asse | Configurazione assale 13T, soggetta a conferma d'ordine finale |
| Sospensione | Sospensioni ispessite e rinforzate 70# 8mm |
| Pneumatici | 12R-22.5, 13 pezzi |
| Cerchione | 9,0-22,5, 13 pezzi addensati |
| Camera d'aria | 6 paia |
| Valvola relè di emergenza | Configurazione della valvola sincrona a tre assi |
| Chiusino | Chiusino in acciaio inox |
| Sistema di valvole | 1 set valvola di fondo in acciaio inossidabile e valvola di scarico in acciaio inossidabile |
| Struttura del serbatoio | Modello di esportazione; testa e corpo serbatoio 8mm; piastra antionda 6mm; telaio e serbatoio rinforzati |
| Scala | Scaletta standard/pieghevole |
| Accessori di sicurezza | Estintore e cinghia per l'elettricità statica |
| Porta ruota di scorta | 1 pezzo |
| Cassetta degli attrezzi | 1 cassetta degli attrezzi addensata |
| Trattamento superficiale | Veicolo intero cerato e verniciato a polvere; colore, stile e logo in base alle esigenze del cliente |
| Tempi di consegna di riferimento | 15-30 giorni lavorativi dopo il deposito, soggetto alla configurazione finale e al programma di produzione |
La logica progettuale principale di questo rimorchio cisterna per acido solforico è quella di abbinare il mezzo chimico con una struttura del serbatoio rinforzata, un sistema di scarico controllato e una configurazione di sicurezza del trasporto. Il trasporto di acido solforico concentrato impone requisiti più elevati in termini di tenuta dei serbatoi, affidabilità delle valvole, movimentazione anticorrosione e controllo dell'elettricità statica rispetto a molte applicazioni generali di trasporto di liquidi.
La testa e il corpo del serbatoio utilizzano una struttura da 8 mm, mentre la piastra anti-onda utilizza un design da 6 mm. Ciò aiuta a ridurre i picchi di liquido durante le frenate, le svolte e i movimenti stradali irregolari, il che è importante per mantenere la stabilità del rimorchio durante il trasporto di liquidi chimici densi. Il telaio rinforzato e la struttura del serbatoio contribuiscono inoltre a supportare le operazioni a lunga distanza su percorsi industriali impegnativi.
La disposizione del serbatoio a compartimento singolo è adatta al trasporto dedicato di acido solforico dove la purezza del carico, una gestione interna più semplice e lo scarico controllato sono priorità. Per i distributori di prodotti chimici e i fornitori industriali, questa configurazione aiuta a semplificare la pianificazione del trasporto quando il rimorchio viene utilizzato per un mezzo acido primario anziché per carichi liquidi misti.
Rispetto ai rimorchi per liquidi per uso generale, questo modello si concentra maggiormente sulla compatibilità chimica, sulla sicurezza dello scarico e sulla tracciabilità operativa. Gli acquirenti devono confermare la concentrazione dell'acido, la temperatura di carico, il metodo di scarico, le normative locali sui trasporti e le condizioni del percorso prima di finalizzare la configurazione della cisterna.
Il trasporto dell'acido solforico richiede una configurazione che metta innanzitutto la sicurezza. Questo rimorchio è dotato di valvola di fondo in acciaio inossidabile e valvola di scarico in acciaio inossidabile per supportare lo scarico controllato. Il chiusino in acciaio inossidabile, l'estintore e la cinghia per l'elettricità statica sono inclusi per contribuire a soddisfare i requisiti pratici di sicurezza del trasporto chimico.
L'impianto frenante prevede 6 coppie di camere d'aria e una valvola relè di emergenza con configurazione a valvola sincrona a tre assi. Ciò supporta una risposta di frenata più stabile durante il funzionamento sotto carico, in particolare su percorsi a lunga percorrenza, strade industriali e aree in cui è richiesta una decelerazione frequente.
La piastra del carrello di atterraggio allargata, i fori per le viti aggiuntivi, il rinforzo trasversale e orizzontale sul carrello di atterraggio, la scala protettiva posteriore e il tubo di drenaggio zincato riflettono considerazioni pratiche sull'uso sul campo. Questi dettagli contribuiscono a migliorare la comodità operativa, la sicurezza del carico e l'affidabilità del servizio a lungo termine.
Poiché in molti paesi il trasporto di acido solforico può rientrare nei requisiti di trasporto di merci pericolose, gli acquirenti devono verificare le normative locali prima dell'acquisto. I documenti possono includere patente di guida, licenza di trasporto di merci pericolose, certificati di autista e scorta, certificato di ispezione del serbatoio, manifesto di trasporto, piano di emergenza e registrazione di attrezzature speciali ove richiesto. Luyi Auto può aiutare gli acquirenti a rivedere i requisiti di configurazione del rimorchio prima della produzione, ma l'approvazione della conformità locale deve sempre essere confermata dall'autorità regionale dell'acquirente o da un operatore di trasporto qualificato.
Per la produzione di navi cisterna per prodotti chimici, il controllo qualità deve concentrarsi non solo sull'aspetto. Luyi Auto controlla la qualità delle saldature, la struttura del serbatoio, le aree rinforzate del telaio, l'installazione delle valvole, il gruppo sospensioni, l'impianto frenante, l'impianto di illuminazione, il trattamento superficiale e la completezza degli accessori prima della consegna. I registri di ispezione vengono conservati per supportare la tracciabilità della produzione.
Il corpo del serbatoio e il telaio rinforzato vengono rivisti per garantire che il rimorchio possa supportare le condizioni di carico previste durante il trasporto su strada. Le aree delle valvole, le interfacce di scarico e l'installazione dei pozzetti vengono controllati attentamente perché queste parti influiscono direttamente sulla sicurezza di scarico e sull'affidabilità operativa.
Prima della spedizione, vengono controllati la finitura superficiale, il trattamento antiruggine e lo stato della verniciatura a polvere per ridurre il rischio di corrosione durante il trasporto marittimo. I piccoli accessori sono imballati e fissati adeguatamente per evitare perdite o danni durante la movimentazione portuale e la spedizione internazionale.
Gli acquirenti che desiderano valutare la capacità produttiva possono anche recensire Luyi Autoimpianto di produzionee informazioni di supporto alla produzione. Per l'approvvigionamento di navi cisterna per prodotti chimici, la capacità dello stabilimento, la corrispondenza della configurazione e l'ispezione pre-consegna dovrebbero essere considerati insieme anziché confrontare solo il volume del serbatoio e il prezzo.
La personalizzazione del rimorchio cisterna per acido solforico deve basarsi sulla concentrazione di acido trasportato, sulle normative locali sulle merci pericolose, sul metodo di carico e scarico, sulle condizioni stradali, sulla compatibilità del trattore e sul piano operativo a lungo termine dell'acquirente. Luyi Auto può discutere le modifiche alla configurazione prima della produzione per aiutare gli acquirenti a evitare specifiche non corrispondenti.
Se la tua flotta trasporta anche altri materiali liquidi, puoi confrontare questa cisterna per prodotti chimici con quella più ampia di Luyi Autogamma di prodotti per semirimorchiper selezionare il giusto tipo di rimorchio per ciascuna attività di trasporto.
Prima della spedizione, l'intero veicolo viene cerato e trattato per la protezione dall'esportazione. La movimentazione antiruggine e la preparazione per il trasporto marittimo aiutano a ridurre il rischio di corrosione superficiale durante il trasporto marittimo, in particolare per rotte marittime lunghe e ambienti portuali umidi.
Le piccole parti sono imballate in cartoni o scatole di legno e fissate saldamente. Il rimorchio cisterna può essere spedito tramite nave RO-RO, flat rack o nave portarinfuse a seconda del porto di destinazione, delle dimensioni del rimorchio, del costo del trasporto e del programma di spedizione. Luyi Auto può fornire documenti di spedizione e coordinare la consegna per l'esportazione dai principali porti cinesi.
Prima del carico, il rimorchio viene sottoposto a un'ispezione pre-consegna che riguarda la struttura del serbatoio, il telaio, le sospensioni, l'impianto frenante, le valvole, la scala, la cassetta degli attrezzi, il porta ruota di scorta, la finitura superficiale e gli accessori. Ciò aiuta gli acquirenti a ricevere un rimorchio cisterna più completo e pronto per l'esportazione dopo l'arrivo.
Per le attrezzature per il trasporto di acido solforico, il fornitore giusto dovrebbe comprendere i requisiti del mezzo chimico, la struttura del rimorchio, gli accessori di sicurezza, la consegna all'esportazione e la comunicazione post-vendita. Luyi Auto supporta gli acquirenti con discussioni basate sulla configurazione invece di offrire semplicemente una dimensione del serbatoio standard.
L'azienda produce diversi tipi di semirimorchi e attrezzature per il trasporto pesante, inclusi semirimorchi cisterna, rimorchi a pianale ribassato, rimorchi a pianale, rimorchi cisterna per polvere e rimorchi ribaltabili. Ciò consente agli acquirenti di lavorare con un unico fornitore per più applicazioni di trasporto mantenendo la comunicazione di configurazione più efficiente.
Per questo rimorchio cisterna per acido solforico da 22 CBM, Luyi Auto può aiutare gli acquirenti a confermare il volume del serbatoio, la struttura del serbatoio, il sistema di valvole, le sospensioni, le specifiche dei pneumatici, il carrello di atterraggio, la verniciatura, il logo, il metodo di spedizione e le esigenze di documentazione prima della conferma dell'ordine. Ciò è particolarmente importante per le aziende di logistica chimica, i fornitori industriali e i distributori che necessitano sia di sicurezza che di efficienza operativa.
Per richiedere un preventivo accurato, gli acquirenti devono fornire il mezzo trasportato, la concentrazione dell'acido, il paese di destinazione, il volume del serbatoio richiesto, il modello del trattore, il metodo di carico e scarico, le condizioni stradali, i requisiti di conformità locali e il porto di spedizione preferito.
SÌ. Prima della produzione è possibile discutere la struttura del serbatoio, lo spessore, il design del compartimento, la configurazione del telaio, i pneumatici, la verniciatura, il logo, il tipo di scala, il sistema di valvole e gli accessori di sicurezza. La personalizzazione deve corrispondere al mezzo trasportato e ai requisiti di sicurezza locali.
La pulizia del serbatoio deve essere gestita da istituti qualificati. Per il regolare funzionamento, gli acquirenti devono organizzare controlli di sicurezza giornalieri, ispezioni mensili delle valvole e della messa a terra, prove annuali dello spessore e ispezioni interne periodiche. Se il tipo o la concentrazione dell'acido solforico cambia, è necessario completare la pulizia e l'ispezione prima di cambiare carico.
I requisiti variano in base al Paese, ma i documenti comuni possono includere l'immatricolazione del veicolo, la licenza di trasporto di merci pericolose, i certificati di autista e scorta, il certificato di ispezione dei serbatoi, il manifesto di trasporto, il piano di risposta alle emergenze e la registrazione di attrezzature speciali ove richiesto.
L'acido solforico diluito può corrodere il normale acciaio al carbonio e può produrre idrogeno, creando rischi per la sicurezza. Per le applicazioni con acido diluito, gli acquirenti devono esaminare i materiali adatti per i serbatoi o le soluzioni di rivestimento come le strutture rivestite in HDPE o PE con una guida tecnica qualificata.
Si prega di inviare la concentrazione dell'acido, il volume del serbatoio richiesto, il paese di destinazione, il modello del trattore, le condizioni stradali, il metodo di carico e scarico, i documenti richiesti, il colore della vernice preferito, i requisiti del logo e il porto di destinazione. Ciò aiuta Luyi Auto a consigliare una configurazione di cisterna più adatta.
SÌ. Luyi Auto può fornire assistenza con le modalità di spedizione per l'esportazione, la preparazione dell'imballaggio, l'ispezione del rimorchio prima della consegna e i documenti comuni di esportazione. La conformità all'importazione finale e al trasporto di merci pericolose deve essere confermata dall'acquirente secondo le normative locali.
Indirizzo
66 Jiliang Road, contea di Liangshan, città di Jining, provincia di Shandong, Cina
tel
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