Notizie del settore

Il design a cinque assi distribuisce uniformemente il peso complessivo del veicolo, riducendo l'usura degli pneumatici e mantenendo il semirimorchio con serbatoio per carburante in acciaio al carbonio a cinque assi da 70 CBM entro i limiti legali di carico su strada.

Progettato per far fronte a condizioni di trasporto difficili e varie, il rimorchio a pianale ribassato telescopico a 10 assi vanta prestazioni pratiche e stabili. Il carico utile nominale varia tra 80 e 120 tonnellate, coprendo la maggior parte delle esigenze di spedizioni industriali e edili pesanti. La piattaforma estensibile risolve il problema di lunga data del settore legato al trasporto di carichi ultra lunghi, impossibili per i rimorchi di dimensioni fisse.

Installata direttamente sui normali camion, la LUYI AUTO MQH37A è una gru a sollevamento laterale da 37 tonnellate costruita per movimentare i container in modo indipendente nei cantieri. A differenza dei tradizionali dispositivi di sollevamento che fanno molto affidamento su carrelli elevatori o gru a portale, questa unità idraulica può funzionare completamente da sola.

Il Lowboy Heavy Duty a 3 linee e 6 assi è uno dei rimorchi più pratici per il trasporto di carichi pesanti. A differenza dei normali rimorchi a pianale, è caratterizzato da un classico design a pianale ribassato, abbinato a una disposizione razionale a 6 assi su 3 linee di assi. Realizzata con travi principali in acciaio ad alta resistenza, questa struttura offre un'eccezionale capacità di carico e un'ottima stabilità di guida.

I semirimorchi con cisterne per polvere verticali a tre assi sono l'attrezzatura ideale per il trasporto di polvere sfusa nei settori della logistica e dell'edilizia. A differenza dei tradizionali semirimorchi con cisterna orizzontale, soggetti ad accumuli di materiale e intasamenti, questo modello adotta un design della cisterna conica verticale abbinato ad una struttura portante a tre assi, dotata di sistemi di scarico pneumatico professionale e dispositivi interni a letto fluido.

Un rimorchio ribaltabile laterale con timone con Luyi Auto China è un'unità di trasporto rimorchiabile comune ampiamente utilizzata nei trasporti leggeri. Si collega facilmente a trattori e autocarri leggeri tramite un semplice timone per un traino flessibile. Diversamente dai rimorchi standard con ribaltamento posteriore che scaricano dalla parte posteriore, questo modello adotta una struttura di sollevamento idraulico per scaricare lateralmente i materiali.