Recentemente, una grande azienda nazionale produttrice di veicoli speciali ha tenuto una cerimonia speciale di spedizione in un porto lungo la costa orientale. Un lotto di semirimorchi a sponde laterali a 3 assi personalizzati per la Guinea è stato ufficialmente spedito da questo porto, segnando un altro passo avanti nella cooperazione delle attrezzature logistiche nazionali nel mercato dell'Africa occidentale. Un totale di 20 unità diSemirimorchi a 3 assi con sponde lateralisono stati spediti questa volta. Questi semirimorchi a sponde laterali a 3 assi sono prodotti sviluppati esclusivamente dall'azienda in base alle condizioni climatiche locali, alle condizioni stradali e alle esigenze di trasporto in Guinea. L'intero processo, dalla progettazione alla produzione, è durato 6 mesi. Durante questo periodo, l'azienda ha comunicato più volte con i partner guineani per apportare modifiche ai dettagli, al fine di garantire che i semirimorchi a 3 assi con sponde laterali potessero essere completamente adattati agli scenari di utilizzo locali.
Secondo il direttore tecnico dell'azienda, i semirimorchi a 3 assi con sponde laterali hanno subito una serie di aggiornamenti mirati nelle prestazioni principali. Innanzitutto, i telai dei semirimorchi a sponde laterali a 3 assi sono realizzati in acciaio ad alta resistenza Q690, che ha una resistenza superiore del 30% rispetto all'acciaio comune. Ciò può affrontare efficacemente le strade sterrate accidentate in alcune aree della Guinea e ridurre i danni al carico causati dagli urti dei veicoli. In secondo luogo, le sponde laterali dei semirimorchi a sponde laterali a 3 assi sono progettate con una struttura pieghevole e regolabile, con un'altezza massima regolabile di 1,8 metri. Questo design non solo può soddisfare le esigenze di carico di merci sfuse come risorse minerarie e anacardi in Guinea, ma si adatta anche all'altezza operativa delle piccole attrezzature di carico e scarico locali, migliorando l'efficienza di carico e scarico. Inoltre, i sistemi frenanti dei semirimorchi a sponde laterali a 3 assi adottano la tecnologia frenante antibloccaggio ABS avanzata a livello internazionale, combinata con pneumatici resistenti all'usura. Ciò può migliorare notevolmente la sicurezza e ridurre il rischio di incidenti quandoSemirimorchi a 3 assi con sponde lateralistanno guidando su strade fangose durante la stagione delle piogge in Guinea.
Per garantire la qualità affidabile dei semirimorchi a sponde laterali a 3 assi, l'azienda ha inoltre istituito un sistema di ispezione della qualità dell'intero processo. A partire dal collegamento di approvvigionamento delle materie prime, ogni lotto di acciaio e pezzi di ricambio deve essere verificato da un istituto di prova di terze parti prima di entrare nel collegamento di produzione. Durante il processo di produzione, i processi chiave come la saldatura, la verniciatura e l'assemblaggio dei semirimorchi a sponde laterali a 3 assi vengono gestiti da apparecchiature automatizzate. Allo stesso tempo, gli ispettori della qualità professionale sono organizzati per il monitoraggio in tempo reale per evitare errori manuali. Prima di lasciare la fabbrica,Semirimorchi a 3 assi con sponde lateralideve completare una prova su strada simulata di 200 chilometri, coprendo vari scenari come salita, frenata e svolta. Solo dopo che tutti i dati soddisfano gli standard è possibile rilasciare un certificato di qualificazione.
Il consigliere commerciale della Guinea in Cina ha dichiarato durante la cerimonia di spedizione che la Guinea ha promosso vigorosamente la costruzione di infrastrutture negli ultimi anni, in particolare progetti di sviluppo delle risorse minerarie e di industrializzazione agricola, portando a una crescente domanda di attrezzature di trasporto efficienti. In precedenza, le imprese logistiche locali in Guinea utilizzavano principalmente vecchi rimorchi ordinari, che non solo avevano una bassa capacità di carico e un alto tasso di guasto, ma spesso incidevano anche sull’efficienza del trasporto merci a causa di problemi di adattabilità. ILSemirimorchi a 3 assi con sponde lateraliintrodotti questa volta sono pienamente in linea con le reali esigenze della Guinea in termini di prestazioni e design. Dopo essere stati messi in uso, i semirimorchi a sponde laterali a 3 assi risolveranno efficacemente i problemi di trasporto locale, aiuteranno la Guinea ad aprire canali di trasporto per minerali e prodotti agricoli dalle basi di produzione ai porti e promuoveranno ulteriormente lo sviluppo delle industrie correlate in Guinea.
Il direttore marketing estero dell'azienda produttrice di veicoli speciali ha rivelato che per garantire il funzionamento stabile a lungo termine dei semirimorchi a sponde laterali a 3 assi in Guinea, l'azienda fornirà anche un supporto completo del servizio post-vendita. Da un lato, l'azienda ha creato un centro di assistenza post-vendita a Conakry, la capitale della Guinea, dotato di personale di manutenzione professionale e di un sufficiente inventario di pezzi di ricambio. Quando i semirimorchi a 3 assi con sponde laterali riscontrano guasti, il personale di manutenzione può arrivare sul posto per la movimentazione entro 24 ore. D'altra parte, l'impresa fornirà anche una formazione speciale agli autisti locali e al personale di manutenzione in Guinea. Il contenuto della formazione comprende specifiche operative, competenze di manutenzione quotidiana e risoluzione dei problemi comuniSemirimorchi a 3 assi con sponde laterali,aiutando il personale locale a padroneggiare rapidamente le modalità di utilizzo e manutenzione dei semirimorchi a 3 assi con sponde laterali.
L'esportazione di semirimorchi a sponde laterali a 3 assi in Guinea questa volta non rappresenta solo un importante passo avanti per le imprese nazionali di veicoli speciali per espandere il mercato estero, ma costruisce anche un nuovo ponte per la cooperazione tra Cina e Africa in materia di attrezzature logistiche. Negli ultimi anni, con il continuo approfondimento della cooperazione economica e commerciale tra Cina e Africa, le attrezzature logistiche nazionali sono state sempre più riconosciute nel mercato africano grazie a vantaggi quali prestazioni ad alto costo e servizi personalizzati. In futuro, l’impresa continuerà a sviluppare prodotti per veicoli speciali più adattabili in base alle esigenze del mercato dei diversi paesi africani, consentendo alle attrezzature nazionali come i semirimorchi a sponde laterali a 3 assi di servire meglio la costruzione di infrastrutture e lo sviluppo economico in Africa e di iniettare più vitalità nella cooperazione vantaggiosa per tutti tra Cina e Africa.
