Le differenze tra asemirimorchio sul fiancoe altri semi-trailer si riflettono principalmente nella struttura, nella funzione e negli scenari applicabili.
La caratteristica principale di asemirimorchio sul fiancoè il suo design sul fianco. Di solito, un meccanismo di scarico è impostato nella parte inferiore del corpo del veicolo e vengono utilizzati dispositivi idraulici, pneumatici o meccanici per aiutare il corpo del veicolo a scaricare rapidamente e scaricare la merce. Questo design consente alla merce di essere distribuita uniformemente sul lato del corpo del veicolo durante lo scarico, il che abbassa il centro di gravità del veicolo e migliora la stabilità dell'intero veicolo. Al contrario, altri semi-trailer (come i semi-trailer ordinari) non hanno questo speciale meccanismo di progettazione e scarico del fianco.
Il vantaggio principale di asemirimorchio sul fiancorisiede nella sua funzione di scarico. Scaricando rapidamente, i costi del tempo e del lavoro per il caricamento e lo scarico delle merci possono essere significativamente salvati. A causa del suo unico meccanismo di progettazione e scarico del lato lato fianco, il semirimorchio del lato della parete può effettivamente abbassare il centro di gravità e ridurre il rischio di rollover durante il trasporto ed è particolarmente adatto per il trasporto di merci pesanti come sabbia, carbone e rifiuti di costruzione. Altri semi-trailer non hanno queste funzioni speciali e sono utilizzati principalmente per il trasporto di merci convenzionali.
Semi-tracolatorisono adatti per scenari che richiedono un rapido scarico e un trasporto stabile, come cantieri, mine, ecc., A causa del loro design di scarico speciale e del centro di gravità inferiore. Altri semi-trailer sono adatti per il trasporto di merci generali, in particolare negli scenari che richiedono una guida ad alta velocità e carichi stabili.
